Penduduk London berpenghasilan rendah ditawari paket senilai hingga £3.000 untuk membuang mobil lama mereka yang berpolusi sebagai persiapan untuk perpanjangan Zona Emisi Ultra Rendah (Ulez) ke sebagian besar jalan kota musim panas ini.
Transport for London (TfL) memperkirakan 30.000 pemilik kendaraan akan mengakses pembayaran premi scrapping. Namun, hanya ada £ 110 juta untuk diperebutkan dan akan diberikan berdasarkan siapa cepat dia dapat, dengan pengendara bersaing dengan pemilik van, sepeda motor, dan minibus untuk mendapatkan uang.
Itu hanya program penghapusan terbaru untuk dilanjutkan di Inggris, bergabung dengan yang lain di Birmingham, Bristol, dan Skotlandia, yang semuanya memiliki zona rendah emisinya sendiri.
Sejak 2019, pengemudi mobil bensin yang pertama kali terdaftar sebelum 2006 (dengan mesin Euro 3 ke bawah) dan mobil diesel yang dibeli hingga 2015 (non-Euro 6) dianggap terlalu berpolusi untuk dikendarai di Ulez London, yang di semua jalan diperpanjang dalam Surat Edaran Utara dan Selatan pada Oktober 2021. Kendaraan yang tidak patuh masih dapat melaju di atasnya tetapi harus membayar biaya harian sebesar £12,50.
Dengan perluasan zona lagi pada 29 Agustus TfL telah meluncurkan kembali program penghapusannya, sebagian untuk melawan klaim bahwa ulez merugikan rumah tangga termiskin. Diperkirakan sekitar 15% kendaraan di kawasan yang baru diperluas tidak memenuhi persyaratan.
Agar memenuhi syarat untuk skema scrappage, pengemudi harus tinggal di salah satu dari 32 wilayah ibu kota, memiliki disabilitas, atau berada di salah satu dari banyak tunjangan kesejahteraan. Ini termasuk Kredit Universal, Tunjangan Asuh, Tunjangan Anak, Dukungan Pendapatan dan Tunjangan Pengangguran.
Pemohon harus sudah memiliki mobil yang ingin disingkirkan pada 30 Januari 2022. Ini untuk mencegah orang keluar dan membeli banger lama dan kemudian melamar. Mobil yang dimaksud juga harus diasuransikan.
Pelamar mungkin belum menerima pembayaran di bawah skema scrappage TfL sebelumnya ketika 15.000 kendaraan yang lebih tua dikeluarkan dari jalan raya.
Setelah pemilik diterima, telah memberikan semua bukti dan sertifikat dari tempat barang rongsokan yang menunjukkan bahwa kendaraan tersebut dihancurkan, mereka akan menerima pembayaran tunai sebesar £2.000 untuk mobil atau £1.000 untuk sepeda motor.
Menariknya, pengguna dapat memilih pembayaran tunai sebagian dan satu atau dua tiket bus dan trem tahunan dewasa. Pengikis mobil bisa mendapatkan £1.600 tunai dan tiket bus tahunan, atau £1.200 tunai dan dua tiket masuk, yang menurut TfL bernilai £3.000.
Pedagang tunggal yang berbasis di London, badan amal terdaftar, dan usaha kecil dengan hingga 10 karyawan juga dapat mengajukan skema pengikisan van dan minibus, yang menawarkan hibah mulai dari £5.000 hingga £9.500.
Pemilik mobil atau van yang lebih tua, dikonversi khusus, dan dapat diakses kursi roda memiliki opsi untuk membuangnya dan mengambil uang tunai £ 5.000 atau jumlah yang sama untuk retrofit mesin baru atau konversi listrik yang membuat kendaraan sesuai. Pembayaran retrofit hanya berlaku untuk mobil van, bukan mobil konversi.
Pengemudi tidak hanya dibayar di ibukota untuk memo mobil tua mereka. Di dalam Birmingham, pengemudi bisa mendapatkan £2.000 dalam bentuk kredit perjalanan angkutan umum atau £2.000 untuk membeli mobil yang memenuhi syarat melalui Motorpoint. Dalam hal ini Anda harus tinggal di luar LEZ dan berpenghasilan kurang dari £30.000 setahun.
Ada skema serupa di Bristolsaat masuk Skotlandia Ada bantuan hingga £3.000 asalkan Anda tinggal dalam jarak 20 km dari zona tersebut dan menerima tunjangan. Program Bath saat ini tidak terbuka.