ITUPada tahun 2011, George Osborne menggunakan anggaran keduanya pidato untuk berjanji bahwa “Inggris akan terangkat pada March of the Makers”. Hancur selama deindustrialisasi yang dipercepat pada 1980-an, sektor manufaktur Inggris bangkit kembali dan bangkit kembali dengan gemilang. Inggris akan membuat sesuatu lagi.
Tentu saja itu tidak terjadi. Pada tahun 2016, komitmen ideologis Mr. Osborne untuk negara yang lebih kecil dan penghematan telah terjadi berkontribusi krisis baja, jatuhnya pesanan konstruksi dan krisis kepercayaan di sektor swasta. Dengan tidak adanya pemerintah proaktif yang menetapkan tujuan strategis dan menggunakan daya belinya untuk mengarahkan investasi ke tujuan tersebut, barisan pelaku telah terhenti dalam kebuntuan yang tidak perlu. diperpanjang Resesi. Brexit, yaitu dengan memisahkan Inggris Raya dari pasar massal di depan pintunya diperkenalkan Dunia penderitaan yang benar-benar baru bagi produsen.
Enam kanselir kemudian, Inggris masih kekurangan strategi industri yang tepat dan basis manufaktur negara itu tetap berkinerja buruk dan berukuran kecil. Minggu lalu yang marah laporan dari Make UK – yang mewakili 20.000 produsen di seluruh negeri – menyerukan rencana yang koheren sebelum sektor tersebut tertinggal di era yang dibentuk oleh transisi hijau dan teknologi baru. Mantan Kepala Ekonom Bank of England Andrew Haldane berbicara pada rilis laporan tersebut dijelaskan “perlombaan senjata” baru ketika negara-negara bersaing untuk membangun diri mereka sendiri di industri masa depan. Inggris, kata Haldane, “tidak benar-benar dalam skala apa pun”.
Perubahan dibutuhkan di Whitehall. Tetapi pemerintah yang terus berpegang teguh pada asumsi laissez-faire tampaknya tidak mau mengakui bahwa zeitgeist ekonomi telah berubah. Krisis rantai pasokan selama pandemi, pemikiran ulang tentang hubungan dengan China, perang di Ukraina, dan target net-zero telah membuat negara strategis kembali populer. Pemerintah menggunakan kekuatan ekonomi mereka untuk mempromosikan inovasi, mendorong investasi dan membentuk pasar nasional.
Melalui Undang-Undang Pengurangan Inflasi, pemerintah Joe Biden menggunakan $369 miliar (£295 miliar) uang federal pengiriman Industri Amerika memiliki keuntungan dalam transisi hijau global. Uni Eropa merespons dengan “rencana industri hijau” yang melonggarkan aturan bantuan negara dan ingin membentuk dana kedaulatan UE di musim panas. Demikian CEO produsen mobil Inggrisinsentif yang ditawarkan kepada investor di kedua sisi Atlantik adalah “urutan yang jauh lebih menarik daripada di Inggris”.
Ketika konsensus politik bergeser ke arah intervensi pemerintah yang proaktif, Inggris berisiko semakin tertinggal oleh kemacetan. Mungkin sudah terlambat untuk membangun basis produksi baterai yang besar, yang berarti masa depan industri mobil listrik dalam negeri tidak pasti. Iming-iming subsidi AS juga mengandung risiko kegagalan prospek sektor hidrogen hijau pemula Inggris.
Make UK telah meminta komisi kerajaan untuk mengembangkan strategi industri jangka panjang untuk negara tersebut. Ini adalah saran yang harus diikuti. Namun dalam jangka pendek, pemerintah dan Kanselir Jeremy Hunt harus lebih baik dalam membaca tanda-tanda ekonomi saat ini. Sektor manufaktur yang berkembang dan didukung dapat memainkan peran penting dalam mengurangi kesenjangan regional dan menciptakan pekerjaan baru yang terampil di seluruh negeri. Sektor swasta tidak akan dapat melakukan ini tanpa bantuan. Bulan lalu, Tn. Haldane bergabung Dewan Penasihat Ekonomi Tn. Hunt. Keahliannya harus diperhatikan.