Bos baru dari Rolls-Royce telah meluncurkan tinjauan luas tentang pembuat mesin pesawat dan berjanji “lebih banyak lagi” yang akan datang setelah perusahaan mengalahkan ekspektasi tahun lalu, mengirimkan saham hampir 20% lebih tinggi.
Tufan Erginbilgic, yang menjabat sebagai kepala eksekutif pada 1 Januari, mengatakan pembuat FTSE 100 telah “berkinerja buruk secara finansial selama bertahun-tahun” dan menguraikan area utama untuk reformasi yang menurutnya akan menghasilkan “laba, arus kas, dan pengembalian yang lebih tinggi secara material”. Itu mengikuti peringatannya kepada karyawan bulan lalu Rolls-Royce adalah ‘platform yang terbakar’ yang harus berubah untuk bertahan hidup.
Erginbilgic berjanji untuk berbuat lebih baik meskipun membukukan peningkatan 57% pada laba pokok menjadi $652 juta.
Saham Rolls-Royce naik hampir 18% hingga mencapai 129p pada Kamis pagi, tertinggi dalam lebih dari setahun, karena investor menyambut pemulihan yang lebih kuat dari perkiraan. Perusahaan, yang memperoleh pendapatan pemeliharaan berdasarkan jam terbang mesin yang diproduksinya, mengatakan jam terbang mesin berada di 65% dari level pra-pandemi 2019 dan diperkirakan akan meningkat menjadi 80-90% dari level 2019 tahun ini. pembatasan perjalanan di Cina.
Pandemi menimbulkan ancaman serius bagi Rolls-Royce karena pendapatan dari bisnis kedirgantaraan komersialnya mengering. Tapi Erginbilgic siapa menggantikan Warren East yang pensiunRolls-Royce mengatakan memiliki masalah serius sebelum Covid-19 menyerang dan menguraikan rencana untuk meningkatkan profitabilitas perusahaan.
Erginbilgic, sebelumnya seorang eksekutif senior di perusahaan minyak besar BP, menyampaikan prospek perubahan besar di perusahaan, termasuk mengumumkan peninjauan di mana harus berinvestasi di masa depan dan kemungkinan perubahan pada “jejak”, yang kemungkinan akan memicu ketakutan atas potensi penutupan beberapa pabrik atau kantor. Program transformasi baru mengikuti ribuan PHK dalam beberapa tahun terakhir di bawah Timur, termasuk 7.000 PHK sebagai tanggapan terhadap pandemi.
Erginbilgic mengatakan akan “sangat, sangat prematur untuk berspekulasi” apakah ulasannya, yang akan dipresentasikan pada paruh kedua tahun ini, akan mencakup PHK lebih lanjut. Namun, dia mengatakan perusahaan akan mencoba menemukan sinergi dan menyederhanakan kesepakatan dan “kami juga akan melihat jejaknya”.
Bisnis kedirgantaraan komersial perusahaan – manufaktur dan servis mesin jet – dan bisnis sistem propulsi – membuat mesin untuk kendaraan seperti kapal pesiar dan kereta api – akan menjadi fokus tinjauan karena berharap dapat meningkatkan pengembalian bagi investor yang berulang kali disorotnya sebagai pesaing yang tertinggal. Di sisi lain, bisnis senjata adalah “bisnis yang sangat bagus” dengan keuntungan yang tinggi, katanya.
Komentar Erginbilgic berfokus pada peningkatan keuntungan finansial, tetapi dia juga menegaskan kembali tujuan Rolls-Royce untuk menghasilkan emisi CO2 net-zero. Bahan bakar penerbangan berkelanjutan – bahan bakar sintetis yang menggunakan karbon dari udara sebagai pengganti bahan bakar fosil – akan memainkan peran kunci dalam tujuan tersebut, katanya. Sel bahan bakar hidrogen adalah “potensi teknologi jangka panjang,” katanya.
Dia juga mengatakan reaktor nuklir modular kecil perusahaan “benar-benar dapat memainkan peran besar dalam net zero untuk Inggris” dan memastikan keamanan energi. Namun dia mengatakan harus ada “rasa urgensi” bagi pemerintah Inggris untuk berkomitmen pada perintah reaktor. Rolls-Royce dan pesaing di Eropa dan AS berharap untuk membangun reaktor yang lebih kecil di pabrik, yang secara teoritis dapat membuatnya lebih murah untuk diproduksi.
Ketika ditanya bagaimana staf akan bereaksi terhadap prospek pergolakan yang lebih besar, Erginbilgic berkata: “Ada lebih banyak kegembiraan daripada apa pun. Siapa yang tidak ingin bekerja di perusahaan yang sukses?”